谷關七雄，顧名思義，就是谷關附近七座雄偉的山，是中部頗富盛名的中級山。個人完登後的感覺，有幾座還真的蠻"雄"的，其"雄"的程度甚至不亞於一般的百岳。我說的一般的百岳，指的是如合歡北峰、西峰、羊頭山、郡大、、、、等等可以單攻的百岳，不是難到需要幾天幾夜，也不是簡單到如合歡主、東峰的。

這七座山，由海拔標高排名，分別是: 八仙山主峰(2366公尺)，馬崙山(2305公尺)，屋我尾山(1796公尺)，波津加山(1772公尺)，東卯山(1690公尺)，白毛山(1522公尺)及唐麻丹山(1305公尺)。

下圖是拍自官方立牌，只出現於屋我尾山山頂(三角點附近)

立牌裡的官方說法，個人認為與實際情況相去不甚遠，但小有出入。接下來我把交通、登山口、停車處、步道長度、步道狀況，需要時間、體力考量、難易度等，依個人的看法做一簡單介紹，詳細資料及相片，日後於分篇文章中，再做介紹。

一、八仙山主峰: 登山口立標位於八仙山森林遊樂區裡面，台8線33K附近過篤銘橋右轉進續行數公里至八仙山森林遊樂區售票口，要買門票，售票口有時間管制。過售票口再開2公里至第二停車場，車就放這裡，有數十個停車位。停車場距離登山口約300公尺，緩上坡的水泥+階梯路。登山口到三角點步道全長6公里，爬升1366公尺，每0.5K有里程樁，官方寫的勞而不累，個人不認同，會疲會勞會累。此步道階梯非常多，全程無拉繩，全程樹蔭，1.7K及3.5K分別有涼亭，但攀登時1.7K的涼亭已被大樹壓至全毀。山頂寬闊約有百坪大，有一避雨涼亭，可容納20人以上。全程幾乎無展望，山頂無展望，但空氣很好。上山約3.5~4小時，下山約3小時，與官方說法相近。攀登難度1~2級，腳力需求3~4級。(1級最低~5級最高，以下同)

二、馬崙山: 登山口立標位於台8線約36K台電訓練所附近岔路轉進台電巷續行約兩公里，一般轎車都可直達登山口。登山口附近道路旁可停放約10數部車輛，登山口附近如果停滿了，沿路較寬處也都可停，多走一點路罷了。幸運的話，停車處最近離登山口只有數十公尺，從登山口到三角點步道全長7公里，爬升1255公尺，每0.5K有里程樁。全程幾乎緩上坡，沿路有3座避雨涼亭，都可容納十數人以上，步道寬敞，林相優美，步道80%以上都舖滿了松針，很多山友稱此步道為五星級登山步道，個人非常認同。步道全程林蔭無拉繩，幾無展望，只沿途有展望點。三角點腹地不大有椅子，無展望，大多山友都是登頂後回6.5K的涼亭午餐休息。上山約4~4.5小時，下山約3~3.5小時，稍高於官方說法，由於路程遠，休息點又多，超標可能性很高，建議時間安排要預留一些。個人看法，這座山走起來才真的是不疲不太累，非常舒服。登山口旁邊就有民宿及露營區，安排全家兩日遊非常方便。攀登難度1~2級，腳力需求2~3級

三、屋我尾山: 傳統路線(麗陽線)登山口立標位於台8線31.5K附近，岔路轉進往十文溪部落續行約數百公尺，以路況來說，一般轎車可直達登山口，附近可停數十部轎車。步道全長3.8公里，登山口至三角點攀升實測1028公尺，每0.5K有里程樁。前1.2K需陡上、拉繩再下切至溪谷，然後再有一段陡上加拉繩，拉繩處皆有難度，過了1.5K後才會比較好走，但還是幾乎全程陡上至山頂。此傳統路線於2014年9月左右被官方宣稱封閉，說是因坍方步道損壞。雖然筆者於2015年2月先行探勘，3月登頂，但筆者在此強調說明，文章只是紀錄並分享筆者的個人經歷，並非鼓勵山友漠視官方告示，擅闖禁地。山友欲走此路線請自我評估並請做好行前準備。雖然此步道還是可以走，路跡、路條都還清楚，也還有山友在走的痕跡。不過可能因為已經沒有在維護，有70%以上的階梯已經嚴重損壞，部份階梯路段被小碎石淹沒，前1.5K的路段，除了幾段有難度的拉繩外，還有石瀑區以及一段溪谷路，步道佈滿小碎石或沙土，很不好走。1.5K以後比較像正常的登山路線，但階梯損壞嚴重，佈滿落葉，走起來還是很那個。前段遮蔭不佳，但可欣賞谷關壯麗崩壁、岩壁。後段遮蔭佳無展望，沿途有一兩個破空處可遠眺山景，3K處有一座涼亭，可容納10幾20人。山頂腹地不大，10幾20人休息午餐到還不成問題，沒甚麼展望。上山約需4~4.5小時，下山約3.5小時，路況不佳，下山快不了。有難度的拉繩路段頗多，登山杖、登山鞋和手套不可少。攀登難度4級，腳力需求3~4級。

四、波津加山: 登山口立標位於谷關溫泉飯店區(台八線34K附近)，車輛可直達登山口。登山口附近路旁可停放數十部車輛，非假日很好停車，但因為在溫泉飯店區，假日停車可想而知。步道全長官方說法是3.2K(台灣山林悠遊網)，我實走實測是3.6K，攀升實測1038公尺(從停車處)。停車的地方雖立有登山口的立標，但步道起點卻不是這裡，須從立標開始走約400公尺，攀升約一百多公尺的捎來步道後，才會到步道起點，所以加起來大概是4公里。沿途遮蔭佳，多處展望良好，石瀑區及登頂前拉有小拉繩路段，拉繩沒有難度。2.7K有一涼亭，可攻頂前小憩一下。全程陡上，特別是其中有一段短短一公里的路段要攀升約400多公尺，過了涼亭才有一小段緩坡，波津加名稱據說是台語(坡真陡)來的。沿途里程路樁我是一支都沒看到，要看地圖核對GPS才知道走到哪裡。雖說(坡真陡)，但我走起來覺得也還好，大概是路況還不錯，也不太長。山頂三角點附近有幾張椅子可供午餐休息，腹地不是很大，約只可容納10數人。三角點旁有約90度的展望點，可遠眺鳶嘴及大甲溪河谷，眺望點可容納人數極少，地形險峻，拍拍照就要閃人。上山約需3.5小時，下山3小時，接近官方說法。上下山時間差不是很多，個人認為應該是石瀑區加上陡度，下山快不了。此登山山口就在谷關溫泉飯店區，登山加泡湯是可以考慮的安排。攀登難度2~3級，腳力需求2~3級。

五、東卯山: 登山口立標位於谷關大道院停車後，再走約1.2K水泥林道抵達登山口立標。谷關大道院位於台8線25K處岔路轉進續行約1公里處。有些山友會直接把車開到登山口，登山口雖可停放數部車，但谷關大道院至登山口的這一段水泥路，有些地方損壞，不小心會傷到輪圈。且這1.2K上升不到100公尺，上去只要約15~20分鐘，下來約10分鐘，加上東卯山又非常好走，個人建議車還是放大道院就好，比較安全方便，停車位很多很多很多。登山口起算到山頂，步道長6.7公里，只攀升910公尺。步道每0.5K有里程樁，全程緩上坡，只有登頂前要越過一個小岩壁要拉個沒甚麼難度的繩。全程遮蔭不佳，沿途展望卻是不錯。山頂寬闊，360度的展望，可眺望大雪山林道的鳶嘴山及其山系，大甲溪河谷，谷關七雄的白毛山、唐麻丹山、八仙山、馬崙山，遠方雪山山脈的白姑大山、志佳陽山等等，是谷關七雄展望最好的一座山。山頂建有軍方的衛星反射板3座，如果不是夏季正中午，可以躲在反射板的遮蔭休息午餐。其他沒有遮蔭，沒有涼亭，但有多處木地板，木椅。整個山頂可容納百人應沒問題。我登山都是非假日，聽說假日山頂雖大也會爆滿，大概因為是非常熱門的路線。步道2.2K有一個涼亭，我對這著涼亭的看法是: 上山走到這裡還不累，距離山頂又還很遠，沒有大休息的必要，下來嗎又快到登山口了，也不會想在這裡休息很久，尷尬!! 上山只約需3~3.5小時，下山2.5小時。官方說法下山2小時，可能要小快步。此步道沒有趕路的必要，要不然緩下坡衝快一點，1.5小時也都走得下來，跟馬崙山一樣，下山可以很快，但會錯過美景，個人覺得沒有必要。走這個山很輕鬆，不會趕時間，慢慢走就好，下山預估2.5小時會比較悠閒一些。攀登難度1級，腳力需求2~3級。

六、白毛山: 白毛山的登山口立標位置，對開車族來說，不甚理想。先說停車起登處須於台8線21K左右岔路右下，行約100公尺至台電天輪發電廠水壩頂，走壩頂越過大甲溪，再轉進產業道路行約一公里遇紅色鋼鐵橋找地方停車，會寫"找地方"停車就是停車真的要找地方，可供停車處不多，估計不超過10個位置。停好車後(紅鋼鐵橋處標高約560公尺)，還要走2公里多，攀升約400公尺的上坡水泥產業道路，才會到達登山口立標。登山口標高約920公尺，從這裡開始算，步道長度2.3公里，個人實測攀升620公尺，從紅鋼鐵橋起至山頂須攀升約1000公尺，官方牌示爬升高度720公尺，從哪裡開始算，我也搞不清楚。此步道遮蔭涼好，每0.5K有里程樁。前段為竹林，夏天要小心小黑蚊及蛇類。沿途有數個展望點，展望良好。沿途有座椅無涼亭，登頂前須經過一段長數十公尺，921地震造成的大崩壁，崩壁處走祾線，步道有護欄，270度的展望，刺激但安全。過崩壁就登頂了，山頂有一避雨涼亭，約只有八仙山上的涼亭一半大，可容納約10人左右，是谷關七雄裡唯二山頂有涼亭的。山頂腹地不小，有數個破空處有展望。這個山走起來不會趕，建議可多預留一些時間在山頂停留，午餐休息泡泡茶，很是舒服。從鋼鐵橋到登山口標示清楚，大約需要1~1.5小時，登山口到山頂約需2小時，下山回至登山口約1~1.5小時，登山口回鋼鐵橋約30~45分鐘，共約5~5.5小時左右。官方寫健腳約7小時，我搞不清楚怎麼算，個人看法是，我這個魯肉腳都不需7小時，那健腳呢? 。此步道設有幾個沒難度的拉繩，我用登山杖沒去拉它也很好走。登山口到山頂短短2.3K攀升600多公尺不算太輕鬆，但也只有短短2公里多，加上先走一段水泥路暖腳，走起來感覺不會累。但登山的人多不喜歡踢水泥道，加上停車不是那麼方便，就讓人覺得有點那個那個。攀登難度2級，腳力需求2~3級。

七，唐麻丹山: 傳統登山口立標位於裡冷部落，裡冷溪畔同心橋附近，由台8線26K附近的裡冷橋，轉進後往"谷野會館"方向前進，續行約1~2公里，在抵達谷野會館前的數百公尺，會遇到路邊有近百個停車格的的停車場，車就停這裡。此處距登山口約只有100~200公尺的柏油路而已。步道長2.7K，攀升640公尺，從停車處實測攀升677公尺。全程幾乎陡上，多為階梯或樹根道。有遮蔭，快到1K處有一個不小的涼亭，沿途有展望點，多處設有拉繩但無難度，用登山杖應該不會用到拉繩。三角點有小遮蔭，展望也不錯，腹地不是很大，沒有椅子或涼亭。天氣好時山頂可遠眺谷關七雄各山，俯瞰大甲溪，遠眺大雪山林道的鳶嘴山、捎來山。還有雪山山脈的志佳陽、白姑大山。以海拔一千出頭的又容易親近的小山，算是很不錯的了。此步道雖然陡，但距離不甚長，所以走起來還好，上山約2小時，下山約1.5。稍稍比官方說法多一些些。登山口附近有會館、探索園區、露營地，安排個全家兩日遊，順遊蝴蝶谷瀑布，是很好的選擇。攀登難度2級，腳力需求2級。

要登谷關七雄，要進台8線，台8線沿線商家或休息點不多，我這裡停供幾個給大家參考:

16K左右: 和平區公所，周圍有郵局、警察局、消防隊、農會、衛生所、超市、餐飲店。有很多停車位，是中橫公路一個重要補給點。

18.5K左右: 中油加油站，說到加油站就一定有洗手間，我每次進來台8線，一定會到這裡貢獻我的水資源，這裡的洗手間非常乾淨。加油站正對面友一家應該是原住民開的飯館，有卡拉OK，每每在這裡休息，還可聽歌。再進去到上谷關都沒有加油站了，請記得注意愛車油量。

22K，一過了大甲溪發電廠，就是白冷冰棒，聽說很有名，我倒是沒吃過，白冷冰棒好像有營業時間，早點晚點門多關著，大概朝九晚五的上班時間才營業，我沒停下來過，所以不確定，這裡也有洗手間。白冷肉包也在這附近，為免廣告嫌疑，請自己打聽。但是可以透露，白冷肉包星期一休息。

34K，谷關溫泉區，這裡就很熱鬧了，7-11附近黃線可臨停，其他路段不好停車，這裡有一個立體停車場，以前免費，媒體報導沒人管理，最近貼上了停一次50元不限時間，有沒有管理我不知，我很少在這裡停車。東西橫貫公路地標就在此，常看很多人在拍照，。這裡有全家、7-11，郵局和警察局，飯店餐館那更不用說了。

過了溫泉區就沒店家了，921以後道路已中斷，現在雖有便道可通至梨山，也是有管制。管制點在37K。不是必要不要通行(也不能隨便通行)，路常常封閉。

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